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“互联网+物流”能否颠覆传统行业?

来源:郑州网站建设 时间:2015-07-23 08:18:24 点击:作者:壹点胜科技

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壹点胜科技观点:如今各行业都在讲究一个互联网+概念,特别是一些跟互联网沾边的,更是要做大做强这个概念,河南省出台政策,《方案》指出

壹点胜科技观点:如今各行业都在讲究一个互联网+概念,特别是一些跟互联网沾边的,更是要做大做强这个概念,河南省出台政策,《方案》指出,安排省级财政引导资金,广泛吸引社会?#26102;荊?#19982;投资公司、金融机构、行业企业、民间?#26102;?#31561;合作,设立河南省“互联网+”产业发展基金。省财政与社会?#26102;?#25353;1∶3比例出?#30465;?#22522;金首期出资规模为12亿元,其中,省财政资金3亿元、社会?#26102;?亿元。12亿重金打造互联网+这个概念,如今可以说互联网+是一个最火的阶段,已经由之前的简单应用,到如今要把其当成一个产业化发展的步骤,壹点胜科技认为各行业都应该思考究竟自?#27827;?#35813;怎么加,如何加才能够更加?#34892;В?#37027;么对于互联网+物流能否颠覆传统的物流行业呢?
互联网+
互联网物流企业想要改造传统物流存在的需求和供应信息不对称、不?#35813;?#30340;问题,想要极力缩短冗长的利益链条。通过互联网的扁平化特征,提高了物流行业的效率,改变了原来供应链体系中很多落后?#26041;凇?br />
根据交通部运输司最?#29575;?#25454;显示,物流行业有700多万户小微物流公司和2000多万货运司机,他们之间信息极为不对称,每年有高达600多亿元的信息费支出并?#39029;?#36742;?#34892;?#21033;用率不足50%,回程空放严重。面向全国各城市各区域诚招代理,?#34892;?#36259;详谈

正是看到了物流行业的信息不对称、车辆利用率不足等行业“顽疾”,一些具有互联网思维的创业家纷纷加入到物流行业中来,利用“互联网+物流”打造物流信息O2O平台。其中最典型的模式就是做车货匹配平台。

“互联网+物流”探索

“车货匹配平台很多只是一个信息交换的平台,你可以理解成58同城和赶集,很多类似的平台都是经过线下交易的。去年最高峰的时候,这种车货匹配的平台有超过200家,现在剩下的基本上已经不多了。” 

?#29575;?#19978;,从去年开始就有不少企业陆续在探索,用物流信息平台来解决货车返程空跑的问题。但很多平台只是一个货配网站或者APP,而整个物流市场的运力是过剩的,此类解决方案没有?#19994;?#29289;流的痛点。因此,在经过去年一轮短暂的大爆发后,并没有多少平台获得了很好的市场反馈。

“我认为货车返程空跑的问题是没有理想的解决方案的。以?#26412;?#20026;例,?#26412;?#26159;典型的资源缺乏?#32479;?市,大量的物资是从外面供给到?#26412;?#30340;,?#26412;?#24448;外面输送的比例非常少。用10表示其总的货运量的话,运进的比例占到9,运出的比例只占1。” 

“开进来有9辆车的货,但是出去只有1辆车的货。因为没有更多的货,?#24378;?#23450;有8辆车是要空着出去的。”“所以我认为现在没有一种模式可以解决返程空跑问题,将运输效率提高到最大化。”

除此之外,现在99%的车货匹配平台都做的是“滴滴打车”模式的平台,就是客户?#34892;?#27714;了通过这个平台可以在一定的时间内叫到车运送货物。这个模式的定位就是他的主要客户群是个人,例如搬家、拖货,但是这种个人业务需求量是很小的。

信息平台脱颖而出

货源的不足和运力的过剩决定了只做简单的车货匹配信息平台,是无法满足货主和司机的需求的。 这解释了在过去一段时间内为什么会有大量的平台产生和消亡,但在这些平台中也有一些公司凭借不同的模式脱颖而出,赢得了?#26102;?#30340;青睐,不难发现其大多数业务?#25216;?#20013;在同城配送领域。

除此之外,没有一个司机和货车的嘟?#20132;?#30340;平台也?#19994;?#20102;自己的模式。“为了让消费者更加容易理 解,以最近大家熟悉的打?#30340;?#24335;作为类比的话,我们做的就是货物配送界的‘专车’。”“我们只针对企业服务,不针对个人。当企业的运?#25176;?#27714;、 同城配货需求发到我们平台上来之后,我们会按照所有车辆的匹配来进行投标的。”

“这个平台以物流为基础、互联网为载体,搭建一个基于货主与货车司机的运力电商平台,致力降低货主运输成本,构筑货主与车主交流渠?#39304;?rdquo;

该平台由发货端和运输端构成,有物流需求的客户可通过Web(互联网)、App(移动客户端)、Wechat(微信服务号)、PC客户端方式发货和接单。精准的客群定位?#25237;?#20803;化的技术运用,为累计大数据信息资源奠定了基础。

改变供应链体系中的落后?#26041;?br />
“就是因为车很多,然后?#25442;睿?#20320;会看到有很多车在马路边上趴活。但是企业需求挺多,它又找不到司机。有的人可能会在路边上去喊,有的人?#19994;?#19977;方物流公司,有的人自己买车自建车队。”

需求和供应的信息两边是极不对称的,而且信息极不?#35813;鰨?#21033;益链条极长,转来转去不知道转了多少道手。这是中国很典型的传统供应链,这里面的利益链条环环相扣,效率极低,这都是过去的问题。

“所以我们互联网企业来了,就是想改变这个问题。我们想把真正的需求方和供给方通过平台直接 面对面。你找不到,你上?#19994;?#24179;台找;你找不到好的,你上我平台上找;你想?#22777;?#24265;物美的,你可以上?#19994;?#24179;台上找;你找和你完全匹配、业务模型相似的,你可以 上?#19994;?#24179;台上面找。”何晓东说,“就像淘宝一样,原来?#19994;?#24215;里的东西都有,为什么我要上淘宝?因为我上了淘宝发现?#19994;难?#25321;余地更大了,客户评价、口碑完全 可以看到,这些能改变原来供应链体系中很多落后?#26041;凇?rdquo;

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